中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司（中國(guó)鐵道科學(xué)研究院）始建于1950年，是我國(guó)鐵路唯一的多學(xué)科、多專(zhuān)業(yè)的綜合性研究機(jī)構(gòu)。按照國(guó)家科技體制改革的總體部署，根據(jù)鐵道部《關(guān)于鐵道部科學(xué)研究院轉(zhuǎn)制方案的批復(fù)》（鐵政法函[2000]461號(hào)）要求，2000年開(kāi)始由事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè)單位。目前已發(fā)展成為集科技創(chuàng)新、技術(shù)服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化、工程實(shí)施等業(yè)務(wù)為一體的大型高科技企業(yè)集團(tuán)。
下設(shè)22個(gè)二級(jí)單位，擁有60個(gè)全資或控股公司，專(zhuān)業(yè)覆蓋軌道交通各主要技術(shù)領(lǐng)域。用工總量近萬(wàn)人，其中中國(guó)工程院院士2人、雙聘中國(guó)工程院院士1人，特聘科學(xué)顧問(wèn)6人。
擁有亞洲最大的環(huán)行鐵道試驗(yàn)基地，以及高速鐵路與城軌交通系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家工程研究中心、高速鐵路軌道系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心等9大國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室近百個(gè)，實(shí)驗(yàn)裝備8000 余臺(tái)（套）。
全國(guó)首批恢復(fù)研究生招生培養(yǎng)單位之一、首批國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育基地之一?，F(xiàn)有2個(gè)博士后流動(dòng)站，1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，2個(gè)二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；3個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，1個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，5個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別碩士授權(quán)點(diǎn)。擁有研究生導(dǎo)師261人，其中博士研究生導(dǎo)師68人、碩士研究生導(dǎo)師193人。
鐵科院集團(tuán)公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康和安全管理三體系認(rèn)證。擁有工程設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、地災(zāi)防治、水土保持、網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)評(píng)等資質(zhì)證書(shū)，所屬主要實(shí)驗(yàn)室均通過(guò)了中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可（CNAS）及中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員計(jì)量認(rèn)證（CMA）?，F(xiàn)為國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）會(huì)員單位，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)的中國(guó)技術(shù)對(duì)口單位，與20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的鐵路科研機(jī)構(gòu)和組織建立了長(zhǎng)期聯(lián)系。
建院70余年來(lái)，立足鐵路運(yùn)輸主戰(zhàn)場(chǎng)，圍繞鐵路建設(shè)及運(yùn)輸生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展了大量重大、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與試驗(yàn)研究，累計(jì)獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)216項(xiàng)（其中特等獎(jiǎng)7項(xiàng)、一等獎(jiǎng)19項(xiàng)）、省部級(jí)科技獎(jiǎng)1669項(xiàng)（截至2024年6月）。為推動(dòng)中國(guó)鐵路科技進(jìn)步作出了重要貢獻(xiàn)。
堅(jiān)守中國(guó)鐵路戰(zhàn)略科技力量的職責(zé)使命，大力加強(qiáng)科技創(chuàng)新和行業(yè)技術(shù)服務(wù)力度，在高速鐵路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)、裝備現(xiàn)代化、既有線(xiàn)提速、重載運(yùn)輸、安全和信息化等方面取得了一批具有世界先進(jìn)水平的創(chuàng)新成果，在運(yùn)輸組織、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息咨詢(xún)、質(zhì)檢認(rèn)證、基礎(chǔ)檢測(cè)、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)培訓(xùn)等方面為鐵路行業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)服務(wù)。作為中國(guó)高速鐵路綜合檢測(cè)、專(zhuān)業(yè)檢測(cè)的行業(yè)管理者和技術(shù)引領(lǐng)者，鐵科院集團(tuán)公司高質(zhì)量完成了中國(guó)所有已開(kāi)通高速鐵路和客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，以及鐵路“走出去”工程的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。大力推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化、工程化轉(zhuǎn)化步伐，打造了移動(dòng)裝備、工務(wù)工程、通信信號(hào)、信息化、節(jié)能環(huán)保等5大支柱產(chǎn)業(yè)板塊，建成位于北京、天津、太原等地的9大產(chǎn)業(yè)基地，形成規(guī)模化、集聚化、智能化的軌道交通先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
在服務(wù)中國(guó)鐵路發(fā)展的同時(shí)，鐵科院集團(tuán)公司還注重把城市軌道交通作為重要發(fā)展領(lǐng)域，依托多年來(lái)積累的鐵路技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在城市軌道交通領(lǐng)域開(kāi)展了大量基礎(chǔ)性、應(yīng)用性研究，承擔(dān)了大量城軌交通政策研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、裝備國(guó)產(chǎn)化、工程咨詢(xún)監(jiān)理、試驗(yàn)檢驗(yàn)、產(chǎn)品認(rèn)證和人才培訓(xùn)等任務(wù)，在中國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域具有較大影響力。
進(jìn)入新的歷史時(shí)期，鐵科院集團(tuán)公司將不斷提升科技創(chuàng)新能力、提高技術(shù)服務(wù)水平、加快科技成果轉(zhuǎn)化、深化機(jī)制體制改革、強(qiáng)化創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)鐵路科技高水平自立自強(qiáng)，為奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化的“火車(chē)頭”提供強(qiáng)有力的科技支撐。
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