|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010年02 期
| 標題 |
| 周期編碼在地鐵精確定位技術(shù)中的應(yīng)用與研究(19 卷) |
| 英文標題 |
| Application and research on cycle code in metro pinpoint technology |
| 摘要 |
| 采用以m序列為基礎(chǔ)生成的周期編碼對地鐵列車的運行線路進行位置編碼標定，通過車載檢碼單元對沿線的標定碼進行檢碼，獲得列車實時位置信息，實現(xiàn)精確定位?；谥芷诰幋a的地鐵列車精確定位技術(shù)，提高了地鐵列車的定位精度、可靠性和抗干擾能力，成本較低。 |
| 作者 |
| 新聞作者:薛 偉1， 劉曉娟2， 張 雯1 |
| 關(guān)鍵字 |
