|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年03 期
| 標(biāo)題 |
| CTCS3級仿真系統(tǒng)中無線閉塞中心的仿真(16 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Computer simulation of radio block center in CTCS Level 3 |
| 摘要 |
| 無線閉塞中心（RBC）是列車控制系統(tǒng)（CTCS）中的重要組成部分，它是一個(gè)基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)，根據(jù)從外部軌旁系統(tǒng)得到的基本信息及由車載子系統(tǒng)得到的信息產(chǎn)生傳輸給車載子系統(tǒng)的信息，這些信息的主要目的是提供運(yùn)行許可（MA）并且在線路上進(jìn)行多輛列車的間隔管理，使列車在RBC |
| 作者 |
| 新聞作者:韓 胤，張 勇 |
| 關(guān)鍵字 |
