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2010年05 期
標(biāo)題
膠接絕緣鋼軌膠接處軌道剛度取值研究(38 卷)
英文標(biāo)題
Study on the Rigidity Value of Glued Insulated Rail
摘要
建立膠接絕緣鋼軌及標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有限元計(jì)算模型,考慮了基礎(chǔ)剛度、扣件剛度等影響因素。利用瞬態(tài)動(dòng)力有限元方法,分析膠接絕緣鋼軌和標(biāo)準(zhǔn)鋼軌模型的位移、加速度。結(jié)果表明,這2種鋼軌模型存在垂向不平順。為消除這種不平順,運(yùn)用所建立的模型,探討軌道剛度的設(shè)置方法。
作者
新聞作者:鄒小魁,湯鐵兵
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