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2007年03 期
| 標(biāo)題 |
| 國產(chǎn)磁浮列車外形氣動性能分析(27 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Aerodynamic Shape Optimization of Domestic Maglev Train |
| 摘要 |
| 基于上海TR08磁浮列車的頭部外形，設(shè)計(jì)了4種國產(chǎn)流線型磁浮列車頭部外形。采用大型流場計(jì)算軟件CFX對5種不同頭部外形列車的空氣阻力、升力進(jìn)行計(jì)算，并對5種外形的列車交會壓力波進(jìn)行了數(shù)值分析。通過對不同外形磁浮列車空氣動力性能的分析，提出了國產(chǎn)化磁浮列車氣動外形的 |
| 作者 |
| 新聞作者:姚曙光，許 平 |
| 關(guān)鍵字 |
