|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
超小凈距地鐵隧道爆破振動(dòng)監(jiān)測與分析(48 卷) |
英文標(biāo)題 |
摘要 |
結(jié)合南京地鐵Ⅱ號(hào)線苜蓿園站—小衛(wèi)街站超小凈距地鐵隧 道施工中,由于左右線隧道之間距離較近,對在后行洞開挖爆破荷載作用下先行洞襯砌振動(dòng) 響應(yīng)進(jìn)行相關(guān)監(jiān)測,并分析地震波在不同位置的分布規(guī)律,得出了一些有意義的結(jié)論,可供 類似工程參考。 |
作者 |
新聞作者:朱永全,何本國 |
關(guān)鍵字 |