|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010年10 期
| 標(biāo)題 |
| 關(guān)于戰(zhàn)略裝車點貨位分配電子管理的實踐(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Practice of Electronic Management of Freight Location Distribution of |
| 摘要 |
| 通過闡述通遼車務(wù)段戰(zhàn)略裝車點基本情況，分析戰(zhàn)略裝車點貨位分配中存在的問題，從基本原則、貨位分配計算方法、完善貨位分配配套措施3個方面提出戰(zhàn)略裝車點貨位分配電子管理的措施，包括嚴(yán)格貨主資格準(zhǔn)入制度、嚴(yán)格落實集體審批制度、強(qiáng)化貨位分配考核等，取得了良好效果。 |
| 作者 |
| 新聞作者:王慶國 |
| 關(guān)鍵字 |
