|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008年08 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路客運(yùn)服務(wù)水平綜合評價指標(biāo)體系的研究(554 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Comprehensive Evaluation Index System of Passenger Transport Service Level |
| 摘要 |
| 鐵路客運(yùn)服務(wù)水平綜合評價指標(biāo)體系是基于“無縫運(yùn)輸”的理念，以實(shí)現(xiàn)全過程服務(wù)、高效率服務(wù)為目標(biāo)，通過分析旅客運(yùn)輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)和外部環(huán)境，從運(yùn)輸產(chǎn)品、運(yùn)輸過程、聯(lián)合運(yùn)輸、形象服務(wù)4個方面對影響鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的因素進(jìn)行研究，建立了鐵路客運(yùn)服務(wù)水平綜合評價指標(biāo)體系 |
| 作者 |
| 新聞作者:廉文彬 聶磊 李歡 |
| 關(guān)鍵字 |
