|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2006年09 期
| 標題 |
| 貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)(531 卷) |
| 英文標題 |
| Acoustics Diagnosis System Beside Track for Fault in Early Stage of Wagon Rolling Bearing |
| 摘要 |
| 貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)(TADS)對運行中的列車車輛滾動軸承在線故障進行診斷預報。該系統(tǒng)通過全路聯(lián)網，跟蹤故障軸承運行狀態(tài)趨勢，及時進行故障預報。TADS網絡結構由一個采集級和三個應用級共四個層面組成，即數據信息采集級、故障預報應用級、鐵路局應用級和 |
| 作者 |
| 新聞作者:李百泉 劉瑞揚 張 軍 |
| 關鍵字 |
