|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011年11 期
| 標(biāo)題 |
| CTCS-3級列控系統(tǒng)中GSM-R車載通信系統(tǒng)的研究(20 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on GSM-R Onboard Communication System in CTCS-3 |
| 摘要 |
| 采用GSM-R進行車-地列控數(shù)據(jù)傳輸是CTCS-3級列控系統(tǒng)的重要特征之一。本文在研究CTCS-3級列控系統(tǒng)總體技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，對GSM-R車載通信系統(tǒng)的需求進行了分析和研究，整理了GSM-R車載通信系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)中的標(biāo)準、規(guī)范與約束，并給出了一種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計思路。 |
| 作者 |
| 新聞作者:黃 威，趙振杰 |
| 關(guān)鍵字 |
