|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011年02 期
| 標(biāo)題 |
| 高強(qiáng)耐磨貝氏體道岔尖軌的研制(32 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Development of the Bainitic Switch Rail with HighStrength and WearResistance |
| 摘要 |
| 在貝氏體鋼軌及貝氏體轍叉研究的基礎(chǔ)上，通過(guò)成分選擇、精煉、精軋及穩(wěn)定化處理，制成60 AT貝氏體鋼軌，再加工成貝氏體道岔尖軌。通過(guò)對(duì)60 AT貝氏體鋼軌以及異型鋼軌性能的檢驗(yàn)可知：60 AT貝氏體鋼軌以及異型鋼軌全斷面抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率等均達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求 |
| 作者 |
| 新聞作者:劉豐收1，陳朝陽(yáng)1，張銀花1，周清躍1，田繼新2 |
| 關(guān)鍵字 |
