|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試方法論(32 卷) |
英文標(biāo)題 |
The Methodology of High Speed Railway Testing and Commissioning |
摘要 |
從方法論的角度出發(fā),運(yùn)用從定性法向定量法發(fā)展的超大工程學(xué),系統(tǒng)研究高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試方法應(yīng)遵循的理念與原則,提出高速鐵路結(jié)構(gòu)化生命周期由系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、系統(tǒng)運(yùn)行試驗(yàn)、系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)等階段組成;按照整體論與還原論的辯證統(tǒng) |
作者 |
新聞作者:王瀾 |
關(guān)鍵字 |