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2007年02 期
| 標(biāo)題 |
| 高速列車作用下板式軌道引起的地面振動(dòng)(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Ground Vibration Generated by High-Speed Trains along Slab Tracks |
| 摘要 |
| 根據(jù)波數(shù)域內(nèi)分層大地波動(dòng)方程的求解理論，建立高速列車作用下板式軌道—大地耦合振動(dòng)分析模型。利用Fourier變換，在頻率—波數(shù)域內(nèi)求解振動(dòng)微分方程，再通過Fourier逆變換得到大地表面的振動(dòng)位移響應(yīng)。通過算例分析列車運(yùn)行速度對(duì)板式軌道周圍地面振動(dòng)的影響。結(jié)果表明：列 |
| 作者 |
| 新聞作者:和振興，翟婉明 |
| 關(guān)鍵字 |
