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2006年04 期
| 標(biāo)題 |
| 基于事件的控制技術(shù)在地鐵列車運(yùn)行中的應(yīng)用(27 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Event-Based Control Technology and the Application in Subway Train Operation |
| 摘要 |
| 研究移動(dòng)閉塞條件下地鐵列車的運(yùn)行規(guī)律，建立地鐵列車運(yùn)行模型，將基于事件的控制技術(shù)應(yīng)用到地鐵列車控制中。引入運(yùn)動(dòng)參考變量，求出在以站間最小運(yùn)行時(shí)間為目標(biāo)的單列列車控制中，列車運(yùn)行速度、加速度關(guān)于列車走行距離的表達(dá)式，根據(jù)列車走行距離實(shí)時(shí)調(diào)整規(guī)劃列車的運(yùn)行。 |
| 作者 |
| 新聞作者:路 飛，宋沐民，李曉磊，田國會(huì) |
| 關(guān)鍵字 |
