|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2005年06 期
| 標(biāo)題 |
| 隧道火災(zāi)三維數(shù)值模擬的瞬態(tài)分析(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Transient Analyses of 3D Numerical Simulation in Tunnel Fire |
| 摘要 |
| 用連續(xù)方程、動量方程、能量方程及氣體組分方程描述隧道內(nèi)氣流流動狀態(tài)，采用湍流粘性系數(shù)模型中考慮浮力影響的湍流模型方程( K-ε 方程)，對某實(shí)驗(yàn)隧道火災(zāi)進(jìn)行三維數(shù)值模擬瞬態(tài)分析，研究隧道火災(zāi)特性和煙氣的速度場及溫度場發(fā)展規(guī)律。研究結(jié)果表明，在橫截面上先被加熱的 |
| 作者 |
| 新聞作者:謝 寧，馮 煉，王婉娣，張發(fā)勇 |
| 關(guān)鍵字 |
