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2005年02 期
| 標(biāo)題 |
| 高速鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)實(shí)驗(yàn)及仿真(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Experiment and Simulation on Dynamic Response of the Catenary in High-speed Railway |
| 摘要 |
| 對(duì)接觸網(wǎng)在受電弓/接觸網(wǎng)垂向耦合振動(dòng)過程中的瞬態(tài)位移和應(yīng)力響應(yīng)進(jìn)行研究。對(duì)某試驗(yàn)接觸網(wǎng)進(jìn)行了動(dòng)應(yīng)力測(cè)試實(shí)驗(yàn)，并與有限元計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，誤差在10%以內(nèi)。利用有限元軟件ANSYS建立Re250-0型簡(jiǎn)單鏈型懸掛接觸網(wǎng)的二維模型，采用模態(tài)疊加法進(jìn)行瞬態(tài)仿真分析，得到接觸網(wǎng) |
| 作者 |
| 新聞作者:劉怡, 張衛(wèi)華, 黃標(biāo) |
| 關(guān)鍵字 |
