|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2004年03 期
| 標題 |
| 鉚接鋼橋剩余壽命與使用安全評估(25 卷) |
| 英文標題 |
| Assessment of Remaining Fatigue Life and Service Safety for Riveted Steel Bridges |
| 摘要 |
| 基于鉚接鋼橋的疲勞損傷演化機理，以及鉚接結(jié)構(gòu)多破壞模式和鉚接多成份、多構(gòu)件的疲勞失效特點，對既有鉚接鋼橋剩余壽命與使用安全評估理論與方法進行系統(tǒng)研究，建立基于疲勞累積損傷理論、斷裂力學和可靠度理論的鉚接鋼橋使用安全評估系統(tǒng)。本文研究工作主要表現(xiàn)在以下幾個 |
| 作者 |
| 新聞作者:王春生,陳艾榮（博導）,陳惟珍（博導） |
| 關(guān)鍵字 |
