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2004年01 期
| 標(biāo)題 |
| 高速列車振動荷載作用下沉管地基整體穩(wěn)定性研究(25 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on Integral Stability of Immersed Tube Base under High-speed Train Vibratory Load |
| 摘要 |
| 通過數(shù)值模擬方法研究高速列車在通過沉管隧道時，對沉管地基的影響，分析評價沉管地基在高速列車作用下的液化可能性。利用車軌動力相互作用模型，重新研究確定高速列車在不同速度下作用于沉管隧道整體道床上的動荷載；對沉管隧道的三個典型斷面，計算高速列車動載作用下地基 |
| 作者 |
| 新聞作者:由廣明 劉維寧 |
| 關(guān)鍵字 |
