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2009年09 期
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用(31 卷) 2011-12-24
調(diào)車場(chǎng)峰尾停車器的發(fā)展方向(31 卷) 2011-12-24
層次分析法在鐵路線路方案比選中的應(yīng)用(31 卷) 2011-12-24
多目標(biāo)一體化的聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化方法研究(31 卷) 2011-12-24
石家莊南編組站站型選擇研究(31 卷) 2011-12-24
重載鐵路通過(guò)能力計(jì)算方法研究(31 卷) 2011-12-24
基于原子激發(fā)能級(jí)的鐵路客流短期預(yù)測(cè)的研究(31 卷) 2011-12-24
應(yīng)急物流供應(yīng)鏈可靠性探討(31 卷) 2011-12-24
冷鏈物流中的共同配送策略研究(31 卷) 2011-12-24
鐵路區(qū)域性物流公司發(fā)展策略芻議(31 卷) 2011-12-24
因子分析法在區(qū)域交通規(guī)劃中的應(yīng)用(31 卷) 2011-12-24
調(diào)整土地利用模式和開發(fā)強(qiáng)度的探討(31 卷) 2011-12-24
基于中原城市群交通結(jié)構(gòu)特征的城際軌道交通發(fā)展策略(31 卷) 2011-12-24
基于戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)的都市圈城際交通規(guī)劃理論框架(31 卷) 2011-12-24
廣州鐵路(集團(tuán))公司客運(yùn)服務(wù)現(xiàn)狀與對(duì)策(31 卷) 2011-12-24
加強(qiáng)鐵路統(tǒng)計(jì)分析工作的思考(31 卷) 2011-12-24
鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成品油的實(shí)踐與探討(31 卷) 2011-12-24
鐵路客運(yùn)營(yíng)銷社會(huì)化的思考與實(shí)踐(31 卷) 2011-12-24
鐵路基層單位負(fù)責(zé)人對(duì)會(huì)計(jì)責(zé)任主體的職責(zé)履行(31 卷) 2011-12-24
加快呼和浩特鐵路局鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的思考(31 卷) 2011-12-24
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