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2010年08 期
我國(guó)鐵路調(diào)車場(chǎng)駝峰調(diào)速設(shè)備發(fā)展的探討(32 卷) 2011-12-24
運(yùn)營(yíng)鐵路更換道岔及交叉渡線的施工工藝(32 卷) 2011-12-24
我國(guó)鐵路旅客發(fā)送量預(yù)測(cè)模型研究(32 卷) 2011-12-24
突發(fā)事件后瓶頸資源的在線調(diào)度(32 卷) 2011-12-24
動(dòng)車組簇式運(yùn)用方式研究(32 卷) 2011-12-24
石家莊樞紐貨場(chǎng)物流化改造方案分析(32 卷) 2011-12-24
營(yíng)銷理論的演變對(duì)鐵路物流的啟示(32 卷) 2011-12-24
智能物流條件下供應(yīng)鏈實(shí)體協(xié)同體系研究(32 卷) 2011-12-24
國(guó)鐵參與城市軌道交通投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的探討(32 卷) 2011-12-24
一切電話中斷的行車辦法探討(32 卷) 2011-12-24
車務(wù)段安全管理控制分析(32 卷) 2011-12-24
鐵路集中修車務(wù)安全管理探析(32 卷) 2011-12-24
組合評(píng)價(jià)法在綜合交通樞紐客運(yùn)站布局評(píng)價(jià)中的應(yīng)用(32 卷) 2011-12-24
多方向編組站設(shè)計(jì)配置的思考(32 卷) 2011-12-24
上海和諧型大功率機(jī)車檢修基地選址研究(32 卷) 2011-12-24
成渝鐵路客流特征分析及營(yíng)銷對(duì)策研究(32 卷) 2011-12-24
京廣線武廣段提高貨物運(yùn)輸能力的思考(32 卷) 2011-12-24
鐵路重載運(yùn)輸集疏運(yùn)一體化的協(xié)同學(xué)動(dòng)因及實(shí)踐(32 卷) 2011-12-24
強(qiáng)力推進(jìn)實(shí)施“ 集優(yōu)”系統(tǒng) 積極探索營(yíng)銷職能轉(zhuǎn)變(32 卷) 2011-12-24
積極拓展擴(kuò)能提效空間 努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收目標(biāo)(32 卷) 2011-12-24
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