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2010年10 期
組合預(yù)測(cè)模型在鐵路集裝箱運(yùn)量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用(32 卷) 2011-12-24
機(jī)車不固定牽引方式的有利性分析(32 卷) 2011-12-24
地鐵折返站微機(jī)聯(lián)鎖故障時(shí)的行車組織探討(32 卷) 2011-12-24
機(jī)場(chǎng)軌道交通線路的規(guī)劃布局及其應(yīng)用特性分析(32 卷) 2011-12-24
基于遠(yuǎn)程改編策略的技術(shù)站車流組織優(yōu)化模型研究(32 卷) 2011-12-24
鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)定量研究(32 卷) 2011-12-24
既有鐵路干線客貨共線列車運(yùn)行圖的結(jié)構(gòu)特征分析(32 卷) 2011-12-24
鐵路客運(yùn)站到發(fā)線分配問題研究(32 卷) 2011-12-24
綜合因素條件下的物流中心選址研究(32 卷) 2011-12-24
需求不確定下的物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)找婀蚕砥跫s設(shè)計(jì)(32 卷) 2011-12-24
優(yōu)化生產(chǎn)組織方式 推廣應(yīng)用煤炭運(yùn)輸抑塵技術(shù)(32 卷) 2011-12-24
便攜式鐵路移動(dòng)應(yīng)急平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(32 卷) 2011-12-24
大型鐵路客運(yùn)站客流組織仿真技術(shù)研究(32 卷) 2011-12-24
鐵路調(diào)車系統(tǒng)智能化研究(32 卷) 2011-12-24
我國鐵路綜合調(diào)度模式發(fā)展研究(32 卷) 2011-12-24
雙向縱列三級(jí)式編組站設(shè)計(jì)探討(32 卷) 2011-12-24
基于多層次灰色模型的路企直通運(yùn)輸效益評(píng)價(jià)分析(32 卷) 2011-12-24
基于空間距離模型的鐵路建設(shè)項(xiàng)目效益后評(píng)價(jià)研究(32 卷) 2011-12-24
區(qū)域軌道交通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的思考(32 卷) 2011-12-24
鐵路運(yùn)輸企業(yè)主輔關(guān)聯(lián)交易財(cái)務(wù)及涉稅問題的操作難點(diǎn)及對(duì)策(32 卷) 2011-12-24
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