|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2004年02 期
| 標(biāo)題 |
| 采用地鐵運(yùn)輸模式 開(kāi)行城際市郊列車(chē)(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Implement Intercity Train with Transportation Mode of Mass Transit |
| 摘要 |
| 廣深線增建第四線后與第三線構(gòu)成普速雙線，在開(kāi)行長(zhǎng)途客車(chē)和貨物列車(chē)的同時(shí)，采用地鐵運(yùn)輸模式，在穗莞深間開(kāi)行城際市郊列車(chē)，既是沿線市鎮(zhèn)發(fā)展的需要，也是廣深鐵路開(kāi)拓城際短途客運(yùn)市場(chǎng)的途徑之一，能更好地促進(jìn)廣深沿線和香港特別行政區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。 |
| 作者 |
| 新聞作者:羅省中 |
| 關(guān)鍵字 |
