|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
鐵路車站作業(yè)仿真系統(tǒng)構(gòu)架研究(34卷) |
英文標(biāo)題 |
Study on Simulation System Framework of Railway Station Operation |
摘要 |
鐵路車站作業(yè)仿真是根據(jù)車站設(shè)計(jì)方案模擬不同車流狀況下的運(yùn)營情況,得到車站能力、列車停留時間、各種設(shè)備使用情況等的詳細(xì)分析數(shù)據(jù),為車站設(shè)計(jì)、方案選擇提供參考數(shù)據(jù),為車站運(yùn)營提供指導(dǎo)思路?;阼F路運(yùn)輸組織學(xué)、系統(tǒng)工程理論、系統(tǒng)仿真理論和軟件工程技術(shù)對鐵路車站作業(yè)仿真系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,提出仿真軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路與方法,以及在實(shí)際開發(fā)工作中該構(gòu)架的有效性。 |
作者 |
新聞作者:魯工圓,彭其淵 |
關(guān)鍵字 |