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發(fā)布時間:2024-06-18 閱讀次數(shù):1677
鐵科智合·推動城軌融合創(chuàng)新發(fā)展丨鐵科院舉辦多場技術(shù)發(fā)布會
6月13日—15日，中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司參加“2024北京—南京國際城市軌道交通展覽會”，以“鐵科智合·推動城軌融合創(chuàng)新發(fā)展”為主題，系統(tǒng)展示了在城市軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)品及技術(shù)，并舉辦多場技術(shù)發(fā)布會，分享行業(yè)前沿技術(shù)，推介城市軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)新成果及應(yīng)用實踐。
主題一
"鐵科智合”智慧城軌總體解決方案
在該主題的兩場技術(shù)發(fā)布會中，電子所研究員張銘、副研究員田源詳細介紹了“鐵科智合”智慧城軌綜合解決方案。該方案是鐵科院集團公司聚焦智慧城軌的創(chuàng)新發(fā)展理念，以快捷、安全、高效、綠色為目標，從規(guī)劃咨詢設(shè)計、建設(shè)、運營維護的全過程角度，構(gòu)筑覆蓋產(chǎn)品及服務(wù)體系所提出的智慧城軌總體解決方案。
主題二
城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能運維
解決方案與應(yīng)用
咨詢公司系統(tǒng)檢測部副主任趙正陽詳細介紹了城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運維現(xiàn)狀、智能運維技術(shù)發(fā)展、智能運維解決方案與應(yīng)用案例。
主題三
基于系統(tǒng)性測試與分析的
城市軌道交通高架區(qū)段
振動噪聲綜合治理技術(shù)研究與實踐
金化所副研究員楊延峰通過振動噪聲管控現(xiàn)狀、系統(tǒng)性測試與分析、工程實踐三部分內(nèi)容，介紹了適用于城軌交通的系統(tǒng)性振動噪聲測試方案、基于時頻分析的主要聲源識別體系、以“頻域規(guī)劃”為核心的綜合整治方案，及后期發(fā)展思路等。
主題四
雙孔板式無砟軌道系統(tǒng)
鐵建所研究員杜香剛從研發(fā)背景、主要科技創(chuàng)新、技術(shù)水平及先進性、應(yīng)用推廣情況、經(jīng)濟和社會效益五個方面，介紹了雙孔板式無砟軌道系統(tǒng)。
主題五
面向四網(wǎng)融合的一站式票務(wù)解決方案
票務(wù)解決方案是廣大觀眾普遍關(guān)注的話題之一。電子所研究員汪健雄從數(shù)據(jù)融合、系統(tǒng)融合、票務(wù)融合、全行程服務(wù)四個方面，詳細介紹了“鐵科智合”解決方案“智享”系列中的智慧客服：面向四網(wǎng)融合的一站式票務(wù)解決方案，以及在技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)提升方面不斷取得的突破。
主題六
城軌列車關(guān)鍵系統(tǒng)融合控制技術(shù)
機輛所副研究員李洋濤從行業(yè)背景及系統(tǒng)融合關(guān)鍵技術(shù)兩方面，詳細介紹了結(jié)合自身專業(yè)優(yōu)勢打造的控制系統(tǒng)融合方案，以既有成熟產(chǎn)品平臺為基礎(chǔ)，打造軌道車輛深度融合控制系統(tǒng)，提供先進、卓越的系統(tǒng)級解決方案。
主題七
四網(wǎng)融合雙制式線路貫通運行列控技術(shù)
通號所副研究員姜慶陽詳細介紹了四網(wǎng)融合雙制式線路貫通運行列控技術(shù)的行業(yè)背景、系統(tǒng)融合關(guān)鍵技術(shù)及未來發(fā)展。此前，經(jīng)過兩年多的深入探索與不懈研究，CBTC與CTCS-2貫通運行列控系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)團隊堅持集智攻關(guān)和自主創(chuàng)新，成功研發(fā)出中心、車站、車載、軌旁系列設(shè)備以及仿真實驗軟件，并在實驗室仿真環(huán)境下圓滿完成樣機試驗驗證，為下一步現(xiàn)場試驗奠定了堅實基礎(chǔ)。
引領(lǐng)軌道科技，創(chuàng)造交通未來。通過多場技術(shù)發(fā)布會，展示了城軌交通領(lǐng)域最新的技術(shù)成果和創(chuàng)新突破，以及面向未來軌道交通的發(fā)展愿景。鐵科院集團公司將以創(chuàng)新驅(qū)動為引領(lǐng)，開展智慧城軌建設(shè)，持續(xù)提升在城市軌道交通領(lǐng)域的智慧化產(chǎn)品技術(shù)體系與服務(wù)能力，積極提供全方位的行業(yè)服務(wù)。
