發(fā)布時(shí)間:2024-08-02 閱讀次數(shù):918
秒級(jí)預(yù)警,億級(jí)覆蓋,國(guó)家地震預(yù)警工程建成!鐵科專(zhuān)家出席新聞發(fā)布會(huì)
據(jù)國(guó)家地震烈度速報(bào)與預(yù)警工程竣工驗(yàn)收新聞發(fā)布會(huì)介紹,2018年啟動(dòng)建設(shè)的國(guó)家地震預(yù)警工程已于今年7月25日順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,全面建成全球規(guī)模最大的地震觀測(cè)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)地震速報(bào)向秒級(jí)地震預(yù)警的跨越式發(fā)展。全國(guó)政協(xié)委員、鐵科院集團(tuán)公司首席研究員張格明出席新聞發(fā)布會(huì),進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)解讀。
國(guó)家地震預(yù)警工程建成了臺(tái)站觀測(cè)、數(shù)據(jù)處理、緊急地震信息服務(wù)、通信網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)支持與保障五大技術(shù)系統(tǒng)。在華北、東南沿海、南北地震帶、新疆天山中段、西藏拉薩周邊等5個(gè)重點(diǎn)預(yù)警區(qū)形成秒級(jí)地震預(yù)警能力,在全國(guó)形成分鐘級(jí)烈度速報(bào)能力,建成了全球規(guī)模最大的地震預(yù)警網(wǎng)。
發(fā)布會(huì)上,就大家關(guān)心的“中國(guó)地震預(yù)警網(wǎng)在服務(wù)高鐵安全運(yùn)行方面做了哪些工作,后續(xù)還有哪些規(guī)劃”問(wèn)題,張格明研究員進(jìn)行了回答。
隨著我們國(guó)家高速鐵路“八縱八橫”路網(wǎng)的加速成網(wǎng),部分的高速鐵路會(huì)出現(xiàn)臨近或者跨越我們地質(zhì)上的活動(dòng)斷裂帶。為切實(shí)做好高速鐵路地震安全保障工作,國(guó)鐵集團(tuán)的前身,原鐵道部早在2012年就與中國(guó)地震局簽訂了高速鐵路地震安全戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)合研發(fā)了高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng),同時(shí)制定了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高速鐵路地震預(yù)警和地震發(fā)生時(shí)高速列車(chē)的車(chē)地聯(lián)動(dòng)緊急處置,為高速鐵路的運(yùn)行安全提供了重要的技防手段。這個(gè)系統(tǒng)現(xiàn)在目前已經(jīng)在新建高速鐵路全面推廣應(yīng)用,同時(shí)走出了國(guó)門(mén),應(yīng)用到了印尼的雅萬(wàn)高鐵,服務(wù)“一帶一路”倡議。
2018年,中國(guó)鐵路總公司與中國(guó)地震局再次簽訂高速鐵路地震預(yù)警戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步深化雙方在地震預(yù)警信息的應(yīng)用和行業(yè)應(yīng)用方面的合作。通過(guò)共享地震臺(tái)網(wǎng)的預(yù)警信息、烈度信息,輔助鐵路系統(tǒng)在地震發(fā)生的時(shí)候快速準(zhǔn)確劃定地震的影響范圍,為鐵路地震時(shí)的快速應(yīng)急處置和震后的運(yùn)營(yíng)恢復(fù)提供技術(shù)支撐。
總的來(lái)看,截至目前雙方合作取得了預(yù)期的成效,這得益于雙方充分秉持了資源共享、技術(shù)互補(bǔ)這樣的一種合作理念,聯(lián)合攻關(guān)解決行業(yè)間技術(shù)交叉的問(wèn)題。具體來(lái)講,體現(xiàn)以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):
一、規(guī)制深度融合
雙方合作開(kāi)展了高速鐵路地震預(yù)警的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析,完善了相關(guān)的政策規(guī)章,明確了鐵路沿線地震監(jiān)測(cè)和臺(tái)網(wǎng)區(qū)域地震監(jiān)測(cè)“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的地震預(yù)警機(jī)制,使地震監(jiān)測(cè)站網(wǎng)建設(shè)、數(shù)據(jù)處理、信息發(fā)布、緊急處置等主動(dòng)防范行為有據(jù)可依。
二、數(shù)據(jù)鏈路互通
依托國(guó)家地震預(yù)警工程,雙方合作建成了國(guó)家地震臺(tái)網(wǎng)鐵路數(shù)據(jù)交換平臺(tái),打通了高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)和國(guó)家地震預(yù)警工程的數(shù)據(jù)鏈路,實(shí)現(xiàn)了地震系統(tǒng)和鐵路系統(tǒng)間信息接入與共享,為地震臺(tái)網(wǎng)信息在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
三、開(kāi)展示范應(yīng)用
依托京張高鐵、中歐班列和復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)的鐵路建設(shè)工程沿線,通過(guò)建立地震信息服務(wù)“直通車(chē)”、布設(shè)預(yù)警專(zhuān)用終端等多種方式,開(kāi)展地震信息服務(wù)的示范應(yīng)用,我們?cè)诜?wù)北京冬奧會(huì)、保障重大鐵路工程建設(shè)方面提供了有力支撐。
四、歷經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)
在四川蘆山6.1級(jí)地震、瀘定6.8級(jí)地震和山東平原5.5級(jí)地震等多次破壞性地震事件中,地震部門(mén)都向我們鐵路系統(tǒng)推送了地震信息,為鐵路的地震緊急處置、運(yùn)營(yíng)恢復(fù)、在建工地緊急避險(xiǎn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了有力支撐。
下一步,雙方將在前期合作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化合作對(duì)接,重點(diǎn)推動(dòng)在地震高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)重大鐵路工程建設(shè)沿線布設(shè)專(zhuān)用地震監(jiān)測(cè)站網(wǎng),同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化地震信息服務(wù),為鐵路應(yīng)急處置、基礎(chǔ)設(shè)施震害評(píng)估和重大工程建設(shè)提供有效保障。