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發(fā)布時(shí)間:2025-04-11 閱讀次數(shù):275
奮斗在春天里丨用數(shù)智畫(huà)筆描繪“未來(lái)之城”
春風(fēng)催奮進(jìn)，使命扛肩頭。全國(guó)兩會(huì)擘畫(huà)出中國(guó)式現(xiàn)代化壯闊圖景，好聲音、好政策在春風(fēng)中傳遞，激勵(lì)著鐵科職工在春天里昂揚(yáng)斗志、大展作為。從圖紙上的線(xiàn)條到山川間的通途，從數(shù)據(jù)流的奔涌到智能化的躍遷，鐵科院集團(tuán)公司電子所工程系統(tǒng)部一體化管理平臺(tái)團(tuán)隊(duì)以“開(kāi)局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)投身科研攻關(guān)、行業(yè)服務(wù)、生產(chǎn)一線(xiàn)，在千年大計(jì)——雄安這片熱土上書(shū)寫(xiě)著新時(shí)代鐵路建設(shè)者的奮斗篇章。
做科技尖兵
打造智能建造精品工程
春天是希望的時(shí)節(jié)。8年前的4月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)通知，決定設(shè)立河北雄安新區(qū)，一曲澎湃激昂的奮斗樂(lè)章由此奏響。習(xí)近平總書(shū)記親自決策、親自部署、親自推動(dòng)，為“千年大計(jì)”領(lǐng)航指路、把脈定向。
沿著習(xí)近平總書(shū)記指引的方向，砥礪奮進(jìn)，只爭(zhēng)朝夕。雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關(guān)配套工程（簡(jiǎn)稱(chēng)“雄安東西軸線(xiàn)項(xiàng)目”）是雄安新區(qū)首個(gè)集鐵路、市政、水利、園林等多領(lǐng)域、多學(xué)科、多專(zhuān)業(yè)于一體的超大型系統(tǒng)性工程。鐵科院集團(tuán)公司電子所承擔(dān)雄安東西軸線(xiàn)一體化管理平臺(tái)研發(fā)建設(shè)，為高質(zhì)量服務(wù)雄安建設(shè)提供信息技術(shù)支撐。
電子所工程系統(tǒng)部精選技術(shù)骨干、業(yè)務(wù)精英、管理能手組建一支實(shí)施服務(wù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述和視察雄安新區(qū)時(shí)的重要指示批示精神，緊緊圍繞“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”戰(zhàn)略要求，聚焦多行業(yè)一體化建設(shè)管理難題，以培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為內(nèi)核，以推動(dòng)智能高鐵2.0示范應(yīng)用為目標(biāo)，結(jié)合工程特點(diǎn)和管理痛點(diǎn)，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，融合創(chuàng)新管理模式，打造“鐵路+市政”多行業(yè)一體化建設(shè)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多方協(xié)同高效化、業(yè)務(wù)治理標(biāo)準(zhǔn)化、關(guān)鍵指標(biāo)可視化和調(diào)度指揮數(shù)字化，為“未來(lái)之城”高質(zhì)量建設(shè)提供數(shù)智賦能。
做創(chuàng)新先鋒
數(shù)智賦能平臺(tái)迭代升級(jí)
春風(fēng)吹響戰(zhàn)鼓。面對(duì)當(dāng)前雄安東西軸線(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)入攻堅(jiān)階段，建設(shè)管理的精益化、高效化、科學(xué)化發(fā)展需求愈加迫切，建設(shè)管理模式亟待創(chuàng)新，電子所一體化管理平臺(tái)團(tuán)隊(duì)緊扣項(xiàng)目需求，深入貫徹“數(shù)智賦能項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理”理念，組建專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，從理論研究與平臺(tái)迭代雙向發(fā)力，持續(xù)開(kāi)展攻堅(jiān)任務(wù)。
夯實(shí)項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理理論基礎(chǔ)
引入“工廠(chǎng)化管理、工業(yè)化制造”新理念、新方法，深化項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理內(nèi)涵特征研究，系統(tǒng)推進(jìn)項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理方案專(zhuān)項(xiàng)策劃，為專(zhuān)項(xiàng)工作提供扎實(shí)理論支撐。
推進(jìn)一體化管理平臺(tái)迭代升級(jí)
以數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)管理為核心，提出“總部-分廠(chǎng)-車(chē)間”項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理三級(jí)管理架構(gòu)，采用服務(wù)項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理模式，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)“自動(dòng)采集、即時(shí)傳輸、智能分析、精準(zhǔn)推送”，設(shè)計(jì)并優(yōu)化完成了項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理總部平臺(tái)調(diào)度指揮中心和“六位一體”管理指標(biāo)數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)功能研發(fā)和上線(xiàn)試運(yùn)行，為項(xiàng)目工廠(chǎng)化管理全路智能建造現(xiàn)場(chǎng)會(huì)提供技術(shù)支撐。
做實(shí)干標(biāo)兵
踐行使命擔(dān)當(dāng)砥礪攻堅(jiān)
電子所一體化管理平臺(tái)團(tuán)隊(duì)以打造雄安新區(qū)創(chuàng)新高地為使命目標(biāo)，以高質(zhì)量服務(wù)雄安新區(qū)信息化項(xiàng)目建設(shè)為基本要求，持續(xù)輸出科研、運(yùn)維、業(yè)務(wù)實(shí)施服務(wù)成果，為推動(dòng)建成新時(shí)代中國(guó)高鐵站城融合、路地合作的新典范貢獻(xiàn)力量。
團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人楊威長(zhǎng)期堅(jiān)守項(xiàng)目一線(xiàn)。面向雄安新區(qū)首個(gè)超大型系統(tǒng)性工程多行業(yè)一體化管理難題，以智能高鐵2.0為指引，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，凝聚團(tuán)隊(duì)合力，統(tǒng)籌推進(jìn)一體化管理平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用，在數(shù)字化驗(yàn)工計(jì)價(jià)、全過(guò)程質(zhì)量追溯、精細(xì)化施工組織、全景式調(diào)度指揮等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破。平臺(tái)創(chuàng)新技術(shù)成果在雄忻高鐵雄安地下段及相關(guān)工程智能建造現(xiàn)場(chǎng)會(huì)作匯報(bào)展示，在第十六屆國(guó)際鐵路裝備展數(shù)智化轉(zhuǎn)型論壇作專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告，為智能高鐵2.0發(fā)展提供先行示范和經(jīng)驗(yàn)。
研發(fā)負(fù)責(zé)人劉涌川帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，集智攻堅(jiān)創(chuàng)新打造涵蓋多行業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)中心、多行業(yè)工程管理中心、可視化數(shù)據(jù)中心和BIM成果發(fā)布系統(tǒng)的“三中心一系統(tǒng)”，研發(fā)上線(xiàn)38個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，全面支撐建設(shè)階段多行業(yè)綜合管理，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)從無(wú)到有、技術(shù)創(chuàng)新能力由優(yōu)到強(qiáng)的關(guān)鍵性突破。
科研負(fù)責(zé)人任佳琦帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員深入開(kāi)展線(xiàn)上線(xiàn)下調(diào)研，緊密跟蹤鐵路行業(yè)信息化前沿動(dòng)態(tài)，聚焦項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)積極開(kāi)展多項(xiàng)課題研究，研究成果獲“聯(lián)盟杯”“優(yōu)路杯”“智建杯”等科技獎(jiǎng)項(xiàng)，以豐富的知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果為項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
實(shí)施負(fù)責(zé)人李紅閣充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，與項(xiàng)目指揮部各部門(mén)、各參建單位積極溝通對(duì)接，為一體化管理平臺(tái)各應(yīng)用模塊功能、流程完善做好業(yè)務(wù)支撐。在雄安新區(qū)去年汛期期間，協(xié)助雄安指揮部開(kāi)展防洪防汛應(yīng)急保障工作，組織成立防汛應(yīng)急保障小組，綜合應(yīng)用視頻監(jiān)控+遠(yuǎn)程連線(xiàn)+雨量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等手段，實(shí)現(xiàn)汛期調(diào)度應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)，有效保障防汛統(tǒng)一調(diào)度及處置。
實(shí)施專(zhuān)員黃麗棋始終踐行“技術(shù)賦能業(yè)務(wù)”的理念，建立“24小時(shí)響應(yīng)-48小時(shí)閉環(huán)”專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)機(jī)制，確保用戶(hù)訴求得到精準(zhǔn)快速處置。過(guò)去一年，統(tǒng)籌推進(jìn)平臺(tái)23個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施運(yùn)維工作，為參建單位高效解決860項(xiàng)系統(tǒng)問(wèn)題。她遵循“現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研-需求轉(zhuǎn)化-敏捷開(kāi)發(fā)”的三維聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新模式，面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求，主導(dǎo)完成六大核心系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì)，推動(dòng)工程數(shù)字化管理系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)。
站在新起點(diǎn)，奮戰(zhàn)新征程。電子所一體化管理平臺(tái)團(tuán)隊(duì)用“守正”擎旗定向，以“創(chuàng)新”破局領(lǐng)航，縱深推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng)，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新突破，加速大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字基建設(shè)施的融合貫通，奮力打造中國(guó)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的雄安樣板，用數(shù)智畫(huà)筆描繪鐵科智能建造新地標(biāo)！
