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發(fā)布時間:2025-04-25 閱讀次數(shù):77 新聞來源:人民鐵道網(wǎng)
粵港澳至京津冀首開“一單制”鐵水聯(lián)運班列
近日，一列滿載瓷磚的“一單制”鐵水聯(lián)運班列從粵港澳大灣區(qū)肇慶站鳴笛啟程。貨物經(jīng)廣州南沙港轉運后，通過水路運往京津冀經(jīng)濟圈樞紐天津港。這是粵港澳大灣區(qū)開行的首趟至京津冀“一單制”鐵水聯(lián)運班列，為暢通南北經(jīng)濟循環(huán)開辟了新通道。
“一單制”鐵水聯(lián)運指一次委托、一單到底、一箱直達、一次結算的貨運業(yè)務，通過整合鐵路、港口、航運等多方資源，打通多式聯(lián)運“最后一公里”。客戶僅需通過95306平臺提交電子申請，即可享受“門到門”全程物流服務，省去了分段運輸中重復溝通、多次結算等繁瑣環(huán)節(jié)。
“新模式的運輸時長較傳統(tǒng)模式縮短1/3，貨物僅需8天即可抵達天津，顯著降低了綜合物流成本，為大灣區(qū)制造業(yè)拓展北方市場打造了高效通道?！敝袊F路廣州局集團有限公司廣州鐵路物流中心肇慶營業(yè)部經(jīng)理賀濤介紹。
為促進“一單制”鐵水聯(lián)運新模式落地，中國國家鐵路集團有限公司與中谷海運、安通物流、泛亞、信風等四家航運企業(yè)深化戰(zhàn)略合作，共建跨區(qū)域物流服務網(wǎng)絡。信風物流公司相關負責人表示，將在此次“一單制”鐵水聯(lián)運班列首發(fā)成功基礎上，以肇慶鐵路貨場為支點，重點開發(fā)建材、家具、快消品等品類貨源，初期計劃每月發(fā)送100組集裝箱，助力“灣區(qū)制造”加快融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。
“一單制”鐵水聯(lián)運的創(chuàng)新實踐，通過優(yōu)化資源配置，有效降低了全社會物流成本，為粵港澳大灣區(qū)與京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作開辟了“快車道”?！拔磥?，廣州局集團公司將圍繞企業(yè)需求，定制更多多式聯(lián)運產(chǎn)品，持續(xù)優(yōu)化‘一單制’服務鏈條，為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通提供有力支撐?！睆V州局集團公司貨運部多式聯(lián)運營銷室主任盤棟源說。(來源：人民鐵道網(wǎng))
